Network
ZONA PRIANGAN - Yamaha tidak lagi akan menjual model YZF-R1 sebagai motor jalanan di daratan Eropa mulai tahun 2025 - dan tampaknya itu disebabkan oleh sesuatu yang disebut Euro 5+. Tetapi apa sebenarnya arti campuran huruf, angka, dan simbol aneh ini, dan bagaimana hal itu bisa 'membunuh' salah satu motor tercinta kita?
Euro 5+, juga dikenal sebagai Euro 5b, adalah standar emisi Eropa terbaru untuk sepeda motor. Ini berlaku untuk semua model baru yang diperkenalkan pada tahun 2024 dan akan berlaku untuk semua sepeda motor baru yang dijual mulai 1 Januari 2025.
Standar pertama seperti itu diperkenalkan pada tahun 1999 yang diberi nama, cukup mudah ditebak, Euro 1, dan yang terbaru adalah Euro 5 pada tahun 2020.
Baca Juga: Rentang Sepeda Motor Norton Terbaru: Mengupas Segmen 'Super-Premium'
Prinsip utamanya tidak banyak berubah dari tahun ke tahun: emisi gas buang sepeda motor diukur menggunakan siklus uji yang ditentukan, dengan batasan untuk beberapa polutan tertentu.
Tiga yang paling utama adalah karbon monoksida (beracun); oksida nitrogen (masalah pernapasan dan hujan asam); dan hidrokarbon (bahan bakar yang tidak terbakar).
Dengan setiap aturan baru, batasan ini semakin rendah. Untuk memberikan gambaran, batas Euro 1 untuk hidrokarbon adalah 3g/km.
Baca Juga: Bajaj Auto dan Hero MotoCorp Memasuki Pasar Premium: Persaingan Sengit di Dunia Sepeda Motor India
Di bawah standar Euro 5 yang lama (yang R1 memenuhinya) hanya 0,1g/km - seper tigapuluh dari yang dulu diperbolehkan.
