Baca Juga: Jokowi Bangga dengan Perkembangan Indonesia di Panggung Dunia
Ketiga, Temporary Repair & Loading Wheel-Set yang berfungsi sebagai tempat membubut atau memperbaiki profil roda secara otomatis. Keempat, area Train Washing yang berfungsi untuk membersihkan bagian luar KCIC400AF secara otomatis. Kelima, Dynamic Debugging Zone untuk pengujian EMU secara dinamis setelah dilakukan perawatan.
Keenam, Rescue Facility yakni semacam tempat parkir atau stabling dari kereta rescue yang dilengkapi sejumlah peralatan canggih untuk kondisi darurat. Ketujuh, Joint Workshop sebagai area perbaikan dari level 1 hingga level 3 yang di dalamnya terdapat ruang operasional dan Static Test kereta cepat.***