Network
Kendaraan Volkswagen, termasuk merek Audi, Porsche, Lamborghini, dan Bentley, akan menyusul.
"Infusi dana seperti itu sangat besar. Mendapatkan dukungan dari Volkswagen Group tentu sangat memperkuat cerita mereka menuju Eropa dan Asia pada akhirnya," kata Vitaly Golomb, mitra pengelola di Mavka Capital, seorang investor Rivian, dikutip ZonaPriangan.com dari Reuters.
Baca Juga: Grafit dari China: Perubahan Aturan untuk Mendorong Industri Kendaraan Listrik AS
Bagi Volkswagen, analis dan investor melihat investasi ini sebagai langkah untuk menyelesaikan masalah perangkat lunak perusahaan.
Divisi perangkat lunak VW, Cariad, yang didirikan di bawah mantan CEO VW Group Herbert Diess, telah melebihi anggaran dan gagal mencapai tujuan. Hal ini berkontribusi pada keluarnya Diess pada September 2022.
Volkswagen akan segera menginvestasikan $1 miliar atau sekitar Rp16,4 triliun di Rivian melalui catatan yang akan dikonversi menjadi saham pada 1 Desember, tergantung pada persetujuan regulasi.
Volkswagen juga akan melakukan pembayaran $1 miliar atau sekitar Rp16,4 triliun pada awal usaha patungan tersebut, yang diharapkan pada kuartal keempat tahun ini.
Pabrikan mobil Jerman itu juga akan menginvestasikan $2 miliar atau sekitar Rp32,8 triliun dalam saham Rivian - masing-masing $1 miliar atau sekitar Rp16,4 triliun pada 2025 dan 2026 - tergantung pada startup yang mencapai tonggak tertentu, dan memberikan pinjaman $1 miliar atau sekitar Rp16,4 triliun pada 2026.
Meskipun mengalami kerugian hampir $40.000 atau sekitar Rp657,8 juta untuk setiap kendaraan yang dikirim, Rivian berada di posisi yang lebih stabil dibandingkan startup EV lainnya yang terpaksa memangkas harga atau mengajukan kebangkrutan, termasuk Fisker awal bulan ini.
