'Good Night. Malaysian 370': Misteri Pesawat Hilang Terbesar di Dunia, 10 Tahun Berlalu

- 24 Februari 2024, 07:30 WIB
"Good Night. Malaysian Three Seven Zero". Enam kata tersebut merupakan transmisi radio terakhir dari kokpit Malaysia Airlines Penerbangan 370, kurang dari satu jam setelah pesawat lepas landas pada larut malam dari Kuala Lumpur menuju Beijing pada tanggal 8 Maret 2014.
"Good Night. Malaysian Three Seven Zero". Enam kata tersebut merupakan transmisi radio terakhir dari kokpit Malaysia Airlines Penerbangan 370, kurang dari satu jam setelah pesawat lepas landas pada larut malam dari Kuala Lumpur menuju Beijing pada tanggal 8 Maret 2014. /AP Photo/Vincent Thian, File

ZONA PRIANGAN - "Good Night. Malaysian Three Seven Zero". Enam kata tersebut merupakan transmisi radio terakhir dari kokpit Malaysia Airlines Penerbangan 370, kurang dari satu jam setelah pesawat lepas landas pada larut malam dari Kuala Lumpur menuju Beijing pada tanggal 8 Maret 2014. Beberapa menit kemudian, pesawat menghilang dari layar radar kontrol lalu lintas udara.

Pesawat jet Boeing Co. 777 yang sangat besar, hampir sepanjang satu blok kota Manhattan dan lebih tinggi dari gedung berlantai lima, entah bagaimana berhasil membuat dirinya tidak terlihat di langit malam yang cerah. Ada 239 orang di dalamnya.

Operasi pencarian selanjutnya menyisir beberapa dasar laut terdalam di Samudra Hindia selatan yang tidak ramah, ratusan mil di lepas pantai barat Australia, dan tidak menemukan jejak badan pesawat atau penumpang dan awak pesawat.

Baca Juga: Penelitian Baru Ungkap, Pilot MH370 Meninggalkan 'Jejak Palsu' sebelum Maut Menjemput Tenggelam di Lautan

Dari 3 juta komponen di pesawat Boeing 777, hanya beberapa serpihan yang terdampar di pantai Afrika timur beberapa tahun kemudian.

Tanpa adanya panggilan darurat, tanpa jalur penerbangan yang diketahui, dan tanpa reruntuhan pesawat, MH370 tetap menjadi misteri terbesar dalam dunia penerbangan modern.

Dan para penyelidik hanya memiliki sedikit informasi, mereka yakin akan satu hal: Sebuah pesawat tidak boleh hilang seperti ini lagi.

Baca Juga: Pesawat Jatuh dan Menabrak Flat, Pilot Terluka dalam Insiden Kecelakaan Mengerikan Dekat Pangkalan RAF

Namun 10 tahun kemudian, dorongan di seluruh industri untuk mengesampingkan kasus serupa telah terhalang oleh birokrasi, tekanan keuangan, dan perdebatan tentang siapa yang seharusnya memiliki kendali tertinggi atas kokpit, menurut amandemen peraturan yang telah berlangsung selama bertahun-tahun yang mencatat proses tersebut.

Halaman:

Editor: Toni Irawan

Sumber: Bloomberg News


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x