Network
Baca Juga: Lewat EV Mungil, City Transformer Membidik Pasar Perkotaan di Eropa
"Kami memilih mereka karena kami harus memastikan produk GAC dilengkapi dengan teknologi paling canggih untuk konsumen".
Tiga manajer di produsen mobil asing mengatakan bahwa Huawei dianggap sebagai mitra potensial yang layak dipertimbangkan secara serius untuk merek asing di China meskipun menghadapi kesulitan dengan pemerintah Barat.
Fakta bahwa Huawei dapat membuat chipnya sendiri meningkatkan daya tariknya, karena pemisahan dapat menyebabkan pembatasan perdagangan lebih lanjut yang sebaliknya akan memengaruhi strategi China, kata para manajer.
Baca Juga: Elon Musk: China Menjadi Pasar EV Terbesar dan Persaingan Terberat bagi Tesla
"Produsen mobil akhirnya mungkin bermitra dengan perusahaan China untuk menyediakan otomatisasi berkendara untuk kendaraan yang ditargetkan untuk pasar China.
"Huawei mendapatkan manfaat dari kesempatan semacam itu sedangkan penyedia ADAS lainnya, misalnya Bosch, mungkin tidak memiliki kesempatan tersebut di China seperti yang mereka miliki di Eropa atau AS," kata Evangelos Simoudis, seorang investor dan penasihat perusahaan.
PEMASOK ATAU PESAING
Namun, Huawei telah terlibat secara intensif dalam pengembangan dan promosi Seres Aito dan kendaraan lainnya, yang menurut tiga manajer dan satu orang lainnya telah menimbulkan kekhawatiran di industri bahwa Huawei bukan hanya pemasok tetapi juga pesaing.
Baca Juga: Suzuki Menginvestasikan Rp523 Triliun hingga 2030 di EV
Perusahaan juga menghadapi kekurangan pasokan komponen komputasi tahun ini yang menunda pengiriman model andalannya termasuk Seres Aito M9, Changan Avatr 12, dan Chery Luxeed S7.
